Das nur schleppende Vorankommen der Elektromobilität in Deutschland ruft die Autolobby auf den Plan: VDIK-Präsident Volker Lange forderte die Politik auf, die Einführung der Technologie zu unterstützen.
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Mehr staatliche Hilfe für die Einführung von Elektroautos fordern Topmanager der deutschen Industrie, Wissenschaftler und Verbände. Die Bundesregierung könnte ansonsten ihre selbst gesteckten Ziele zur Einführung von Elektroautos verfehlen, warnen die in der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) vertretenen Experten.
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Dienstfahrten in der Stadt können die Abgeordneten des bayerischen Landtags künftig mit einem Elektrofahrrad erledigen.
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Die Fahrbereitschaft für die 620 Bundestagsabgeordneten verfehlt zum wiederholten Male Klimaschutzziele, die der Ältestenrat des Parlaments 2009 einstimmig beschlossen hatte.
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Der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) steht hinter der Förderpolitik der Bundesregierung zugunsten von Elektroautos.
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Die Wissenschaftsministerien Deutschlands und Chinas unterstützen in den nächsten Jahren mehrere Projekte, mit denen im Rahmen der interdisziplinären Zusammenarbeit der Natur- und Ingenieurswissenschaften die Elektromobilität systematisch erforscht und langfristig in der Gesellschaft etabliert werden soll. Auch ist ein intensiver Austausch von Studierenden und Wissenschaftlern zwischen den beiden Ländern geplant.
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